Avec un Caruso et un Bilbao vieillissants, un Tiberi qui ne tient pas toutes ses promesses et un Lenny Martinez trop irrégulier (même si c’est lui qui a ramené les plus beaux succès de l’équipe l’an passé), la Bahrain n’a pas réalisé une saison extraordinaire en 2025. Et difficile de l’imaginer faire beaucoup mieux en 2026 au vu d’un mercato où la balance départs/arrivées semble déficitaire.
7 départs…
Il a été un des coureurs qui a marqué la saison passée grâce à une belle aventure avec le maillot rouge de leader de la Vuelta sur les épaules pendant une semaine, et une neuvième place au classement final, mais le Norvégien Torstein Træen a préféré rejoindre son équipe nationale qui fait son apparition en World Tour cette année : l’Uno-X Mobility. Le départ de Fred Wright, très souvent bien placé et offensif même s’il ne gagne que très rarement, est aussi un certain coup dur pour la Bahrain.
Finlay Pickering, bel espoir britannique de seulement 23 ans et très bon grimpeur, qui était un équipier important pour Martinez et Tiberi, est aussi parti du côté de la Jayco AlUla. Constat strictement identique pour le départ de Jack Haig à INEOS, c’est un talentueux soutien en montagne de moins pour les leaders de l’équipe bahreïnienne.
Ajoutez à cela les départs des Italiens Nicolò Buratti et Andrea Pasqualon, deux puncheurs intéressants, et celui plus anecdotique du Taïwanais Sergio Tu qui rejoint une équipe de troisième division plus conforme à son niveau, et vous avez un certain affaiblissement de l’équipe qui n’est pas entièrement compensé par les arrivées.
5 arrivées…
Trois grimpeurs sont donc partis, mais un seul a été recruté en la personne d’Attila Valter. Le Hongrois est toutefois un super coureur, brimé à la Visma et qui pourrait enfin exprimer tout son talent dans cette équipe dont il pourrait rapidement devenir l’un des leaders.
Alec Segaert, spécialiste belge du contre-la-montre, et Pau Miquel, puncheur espagnol sans le moindre succès en carrière, sont deux recrues d’un niveau assez honnête mais loin d’être des terreurs du peloton.
Il faudra donc espérer pour la Bahrain – Victorious que leurs deux petits jeunes venus de l’équipe de développement trouvent rapidement leur marque et soient de vrais pépites. L’Italien Alessandro Borgo est un sprinteur et champion d’Italie Espoirs de la course en ligne, alors que Jakob Omrzel est un grimpeur et coureur de classement général très prometteur puisque le Slovène a remporté le Giro Next Gen l’an passé.
L’ossature et les meilleurs coureurs sont restés les mêmes du côté de la Bahrain, avec Mohoric, Bauhaus, Martinez, Tiberi et Buitrago, mais difficile de parler d’un mercato réussi quand le seul Valter vient remplacer le départ de trois grimpeurs. À moins qu’Omrzel se révèle rapidement un digne successeur de son compatriote Tadej Pogačar.
Arrivées
- Alessandro BORGO (Bahrain Victorious Development Team)
- Pau MIQUEL (Equipo Kern Pharma)
- Jakob OMRZEL (Bahrain Victorious Development Team)
- Alec SEGAERT (Lotto)
- Attila VALTER (Team Visma – Lease A Bike)
Départs
- Nicolò BURATTI (MBH Bank CSB Telecom Fort)
- Jack HAIG (INEOS Grenadiers)
- Andrea PASQUALON (retraite)
- Finlay PICKERING (Team Jayco AlUla)
- Torstein TRÆEN (Uno-X Mobility)
- Sergio TU (Astemo Utsunomiya Blitzen)
- Fred WRIGHT (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team)
NOTE : 4/10
Pour
- Attila Valter pourrait devenir le co-leader de l’équipe avec Tiberi
- Jakob Omrzel est un coureur au très fort potentiel qu’il sera intéressant de suivre
Contre
- Træen, Haig et surtout Pickering, plus jeune et avec une plus grande marge de progression que les autres, ne sont pas remplacés par le seul Valter
- Malgré leurs mauvais résultats l’an passé, la Bahrain semble toujours vouloir s’appuyer sur Mohoric, Tiberi ou Bilbao
- Aucun coureur de renom qui arrive, et l’équipe est désormais reléguée bien derrière la Lidl – Trek, la Décathlon ou INEOS

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