On pensait qu’avec Lipowitz, Hindley, Roglic, Pellizzari, Vlasov et Martínez, la Red Bull était déjà (trop) servi en leaders, mais l’équipe allemande n’a pas eu peur d’attirer dans leur giron la grande star Remco Evenepoel, rebattant totalement les cartes au sein de l’effectif. Pas sûr que Lipowitz, troisième du dernier Tour de France, et Roglic, à la recherche du record d’une cinquième Vuelta, voient l’arrivée du champion belge d’un très bon œil.

8 départs…

La Red Bull a décidé de se séparer de plusieurs très gros rouleurs et domestiques de talent, comme le Polonais Filip Maciejuk, infatigable poursuiveur d’échappées, l’Irlandais Ryan Mullen, autre grand spécialiste du contre-la-montre, l’Italien Matteo Sobrero, vainqueur d’étape sur le Giro en 2022, ou encore l’Allemand Anton Palzer, domestique beaucoup plus discret.

Les puncheurs Jonas Koch et Roger Adrià n’ont pas non plus été gardés par la Red Bull, car ne ramenant pas assez de résultats (trois victoires en carrière pour Adrià, zéro pour Koch). Le seul départ réellement notable est finalement celui du sprinteur Sam Welsford. L’Australien, huit victoires en World Tour dans sa carrière, n’était toutefois pas assez régulier et surtout ne semble performer qu’en Australie puisque sept de ces huit victoires ont eu lieu au Tour Down Under (la dernière en Janvier 2026). Welsford a ensuite tendance à disparaître le reste de l’année, et c’est du côté d’INEOS qu’il va tenter de gagner en régularité.

Reste le cas d’Oier Lazkano, suspendu en Octobre pour anomalies sur son passeport biologique. Il n’a plus couru depuis Avril, et son contrat n’a logiquement pas été prolongé.

…pour 9 arrivées

Remco Evenepoel est évidemment la recrue de l’année, mais la véritable question est de savoir comment le talentueux mais impulsif Remco parviendra à s’entendre avec les autres leaders, et surtout avec Lipowitz, constamment meilleur que le Belge dans les étapes de haute montagne l’an passé. La question de « qui travaillera pour qui » se pose. Remco pourra en tout cas compter sur le soutien de Mattia Cattaneo qui, comme lui, arrive de la Soudal Quick-Step.

Des sprinteurs arrivent aussi pour suppléer le départ de Welsford avec Arne Marit et Jarrad Drizners, mais ces deux coureurs ne gagnent quasiment jamais. Ils devraient plutôt prendre le rôle de lanceur pour Jordi Meeus, même si Van Poppel est le meilleur du monde dans ce rôle-là. Quelques domestiques arrivent également comme Gianni Vermeersch qui quitte l’Alpecin, son équipe de toujours, et le jeune Espagnol Haimar Etxeberria, vainqueur de sa première course professionnelle l’an passé sur le Tour de Castille et León.

Enfin, trois coureurs de l’équipe de développement ont signé leur premier contrat pro : Adrien Boichis, puncheur français de 23 ans, Callum Thornley, rouleur britannique de 22 ans, et Luke Tuckwell, grimpeur australien de 21 ans. Il faudra attendre leurs premières courses pour voir de quoi ces jeunes coureurs sont vraiment capables.

La saison de la Red Bull – BORA – Hansgrohe s’annonce passionnante et complexe, avec de nombreux leaders à devoir gérer, car il est peu probable que tout le monde se range derrière le leadership d’Evenepoel comme c’est le cas chez Emirates pour Pogačar. Cette émulation va-t-elle tirer tout le monde vers le haut ou au contraire créer des tensions ?

NOTE : 8/10